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承接产业转移 贵州推进工业化进程2021-02-09 00:14

本文摘要:继续产业转移是提高贵州产业优化升级、加强区域竞争力的迫切需要,是推迟贵州工业化和城市化进程的最重要措施。接下来的产业转移,要充分发挥资源优势、巨大的发展空间和人力资源优势,逃避历史根本机遇增加产业满员,加强经济总量,提高经济质量,推进新的工业化进程。 机遇千载难逢,经过多年的发展,中国东部沿海地区经济繁荣,产业优化步伐缓慢。但是,对于一些用地和劳动力密集的传统产业来说,在东部生产远远不如在贵州生产。

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继续产业转移是提高贵州产业优化升级、加强区域竞争力的迫切需要,是推迟贵州工业化和城市化进程的最重要措施。接下来的产业转移,要充分发挥资源优势、巨大的发展空间和人力资源优势,逃避历史根本机遇增加产业满员,加强经济总量,提高经济质量,推进新的工业化进程。

机遇千载难逢,经过多年的发展,中国东部沿海地区经济繁荣,产业优化步伐缓慢。但是,对于一些用地和劳动力密集的传统产业来说,在东部生产远远不如在贵州生产。贵州有非常丰富的资源和丰富的能源,劳动力低廉,西部大研究开发10年来交通等基础设施大幅度提高,因此没有连续产业转移的独特条件。

贵州位于内陆和湖南、四川、重庆、云南和广西,省会城市贵阳距重庆长江口岸300公里,距广西北海约500公里,具有近江、近海、近邻的比较地区优势。从发展战略来看,拥有便利的交通、丰富的资源、丰富的能源和人才的贵州省是理想的产业。贵州不发达,无法开发,但兼具水、电、煤等多种能源,也是中国旅游资源非常丰富的省份,集旅游、度假和深度文化体验为一体的新人和自然旅游目的地正在悄悄构成。在交通等基础设施建设方面,从贵州到十二五末构成六横七纵八联的高速公路网,总里程突破4500公里的铁路开通总里程超过5000公里,从贵阳到广州、长沙、昆明、成都、重庆慢速铁路开工建设,省会城市贵阳通向全国的7小时慢速铁路交通圈加快了现实。

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空中交通和水上航运也将进一步提高。随着贵阳至广州高速公路、慢铁路的开工建设,广州经广西、贵州、云南至曼谷的新南丝绸之路构成,最后构成连接泛珠三角地区和东盟的国际旅游大通道。从这个意义上来说,坐富裕的电力能源、劳动力资源和矿产、旅游资源的贵州省,似乎成为东部产业转移到世界的继续地位。


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